Зачастую общение инспектора ГИБДД с автоводителем начинается с фразы: «Предъявите ваши документы!». И, даже если человек, управляющий авто, ничего не нарушал, просьба показать водительское удостоверение (далее ВУ) на дороге вызывает некоторые опасения. В особенности тревожат те ситуации, когда инспектор не просто проверяет ВУ и возвращает владельцу, а когда забирает документ и направляется к своей патрульной машине (для дополнительного выяснения всех нюансов).
На первый взгляд ничего страшного в том нет, что вы отдадите свои права в руки инспектору ГИБДД. Однако стоит иметь в виду, бывают случаи, когда недобросовестность представителя полиции приводит к тому, что водительские права «исчезают» у него каким-то волшебным способом либо оказываются повреждены.
Как правильно предъявлять документ сотруднику ГИБДД
При подробном рассмотрении ПДД можно понять, что от водителя требуется не предъявить на цепочке, а передать для проверки те документы, которые требует инспектор ГИБДД. Следовательно, показывая ВУ на расстоянии, автоводитель нарушает требования, предъявляемые к его поведению за рулем.
Ведь сотрудник ГИБДД должен удостовериться в подлинности документов, а сделать это возможно лишь тактильным способом. Аналогию здесь можно провести с проверкой денежных купюр любым пользователем: их ощупывают, проверяя наличие перфорации, смотрят на просвет, удостоверяясь в наличии водяных знаков и голограммы и пр.
Все же рассмотрим более подробно можно ли передавать документы сотрудникам ГИБДД на цепочке.
Цепочка для документов («железный аргумент») — вне закона
Верховным Судом РФ признано, что водители не имеют права передавать инспекторам ДПС документы для проверки, если они (документы) прикреплены в салоне авто специальной цепочкой.
Такую цепочку для документов, которая не дает возможности сотруднику ГИБДД забрать документы автолюбителя для проверки в патрульную машину, признали незаконной. Ведь некоторые водители авто часто применяют этот способ (др. название – «железный аргумент»), препятствуя изъятию ВУ для досконального исследования.
Инспекторы ДПС, руководствуясь пояснениями Верховного Суда России, имеют за такие действия право не только оштрафовать водителя, но и подвергнуть его аресту. Следует отметить, что решение ВС РФ касалось ситуации, которая имела место 8 января минувшего года в г. Югорске (ХМАО): автоводитель передал инспектору свои документы, которые были зажаты специальным фиксатором и закрепленные на цепочке определенным образом. Это факт стал причиной, по которой сотрудник ДПС оформил материал по ч.1 ст.19.З КоАП (невыполнение законных требований полицейского). Итогом рассмотрения дела в суде стал штраф для водителя авто в размере 1000 руб.
С таким решением водитель не был согласен и дошел до ВС (Верховный Суд). ВС РФ в ходе рассмотрения принял сторону ГИБДД, поскольку посчитал, что было неисполнение требований сотрудника ГИБДД и препятствование ему исполнить свои служебные обязанности. Это было объективно подтверждено теми доказательствами, которые были собраны по делу, и не вызывали сомнений.
Кроме того, п. 53 нового регламента ГИБДД по надзору за дорожным движением, вступивший в действие с 20 октября 2017 года, прямо теперь говорит, что документы для их проверки должны приниматься без каких-либо удерживающих устройств:
Ответственность за использование цепочки для водительских документов
В ч.1 ст.19.З КоАП предусмотрено наказание за неповиновение автоводителя законному требованию инспектора ДПС.
Там сказано, что за использование «железного аргумента» (цепочки для водительских документов), а также отказ от произведения его демонтажа может привести к штрафу в размере 500-1000 руб. либо административному аресту на срок до 15 суток.
Наши советы: как вести себя с сотрудником ГИБДД
Существует несколько рекомендаций, применение которых на практике (при общении с сотрудниками ГИБДД) будет очень эффективно и грамотно. Вот основные из них:
- Перед тем как отдать свои права в руки инспектора, следует попросить его предъявить собственные документы. В ПДД сказано, что сотрудник ГИБДД показать свое удостоверение обязан (однако, только показать, а не передавать в руки автоводителя);
- Передавать собственные документы инспектору стоит при свидетеле;
- Целесообразно произвести запись всего диалога с представителем ДПС на любое фиксирующее устройство (к примеру, видеорегистратор, смартфон, диктофон и пр.). В этот момент стоит вслух перечислять, какие документы были переданы инспектору, а также упомянуть, что документы были переданы в неповрежденном виде.
Скорей всего запрет на использование цепочек и прочих аналогичных средств совсем скоро планируют прописать отдельно (в новом регламенте МВД, который касается взаимодействия представителей ГИБДД с автоводителями). Ожидалось, что этот документ будет действовать с 01.04.2017 г., но в пресс-службе сообщили, что документ требует дополнительного редактирования по итогам общественного обсуждения. Это стало причиной переноса даты его вступления в силу.
Задавайте Ваши вопросы здесь и наш автоюрист БЕСПЛАТНО ответит на все Ваши вопросы.